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灑水車在使用過程中難免會出現維修的時候，那么在維修過程中很多灑水車用戶在和我們溝通時都存在一定的誤區，今天程力集團就為您匯集了五點在維修過程中容易走進的誤區讓您用車無憂！
1、綠化灑水車發動機溫度怕高不怕低
有些人認為行車時綠化灑水車發動機溫度怕高不怕低.其實，綠化 灑水車發動機溫度低時危害性也很大.應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證綠化灑水車發動機的使用壽命.
2、 盲目拆掉綠化灑水車發動機節溫器
如果因綠化 灑水車發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻
液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證綠化灑水車發動機在較適宜的溫度下工作，反而使綠化灑水車發動機經常處于低溫狀態下工作，造成綠化灑水車發動機功率下降，磨損加快，油耗增加.如果綠化灑水車發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，綠化灑水車發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器.
3、 綠化灑水車發動機用怠速升溫
用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使綠化灑水車發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損.所以，綠化灑水車發動機啟動數秒后，應用快怠速升溫(在現代轎車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調節到怠速狀態)，改善綠化灑水車發動機的潤滑條件.
4、 水泵風扇皮帶越緊越好
皮帶越緊并非越好.皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞.汽車綠化灑水車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜.
5、 用噴燈烘烤油底
冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災.最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油.在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內.
較先進的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學清除法.這兩種方法也可兼用。
湖北程力集團專業灑水車生產廠家，不斷致力于各類新型灑水車的設計和生產工作，累計出廠8萬臺各類噸位灑水車，被評為“政府采購合作企業”。我們將免費為您提供各類灑水車參數配置的咨詢業務和灑水車價格核算工作。輕松購車，您只需要撥打聯系電話：13872885005，13872868790。銷售網址：puguojf.com我們將是您的最佳選擇。
